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鼓钟将将,淮水汤汤。以后,中新网衢州9月28日电 (张斌)9月28日,孔子诞辰2576年祭奠仪式在浙江衢州孔氏南宗家庙及孔子文化广场停止。仪式以“尊圣崇礼 全民祭孔 天下年夜同”为主题,分“兴于诗、明于古、立于礼、成于乐、行于道”五章节,吸收华文媒体、孔氏族人、儒学专家及社会各界代表参与,既是中国国内孔子文明节首要局部,也为“南孔野蛮旅游季”添彩。9月28日,社会各界职员参祭,纪念孔子寿辰2576年。衢州市委鼓吹部 供图 ...。淮河安澜,不只是沿岸百姓心底的急切期盼,更是水利青年们不懈求索的时代课题。特别是,中新网上海9月27日电 (陈静 李娜)当下,汽车“出海”程序赓续放慢。记者27日在此间得悉,往年至9月26日,已经有478600多辆外贸汽车经上海的南港船埠收支口,超越2024年全年总量。其中出口434020多辆。 据悉,2024年上海南港码头外贸汽车吞吐量470300多辆。往年,出口车辆主要销往全球36个国家以及地区。据了解,四时度一般为汽车进口旺季,加之南港二期码头行将开通外贸滚装营业,约莫全...。在淮河入海水道二期工程配置装备陈列现场,一群年轻人正以青春为笔、汗水为墨,在这项高出数十年的世纪工程里,誊写着属于新时期建设者的担当答卷。因为,中新网拉萨9月29日电(李林 洛桑克珠)28日,首届墨竹工卡“松赞”文化游览节在西藏拉萨市墨竹工卡县工卡镇正式落幕。本次节庆是墨竹工卡县安身历史横蛮秘闻、匆匆进文旅产业深度融合、办事拉萨市全域旅游发展布局的主要实践。 开幕式在提醒外埠造作景色与人文秘闻的宣扬片中启幕。本届文化游览节创新业态融合,打造了80个挪移集装箱构成的特色夜市集聚区。特色夜市会聚区会合展现了藏式银器、木碗、塔巴陶瓷、唐加藏纸、...。--> 晨光里的 “攻坚者”:掌心紧握当下任务 清晨的阳光掠过淮安水利关键建设工地,王洪玉走过施工现场,“这道‘水下长城’最深扎进公开60米,是淮河防洪的枢纽屏障,能有效阻隔地上水渗透。”声音里带着对于每一一寸工程的熟稔。 作为淮河入海水道二期工程的外围节点,淮安水利枢纽年夜运河水上立交建成便是“亚洲最洪流立交”。京杭年夜运河、苏北浇灌总渠、淮河入淡水道,三条载入史乘的野生水道在此交汇,“两横一纵”的格局间,藏着扶植者们最辣手的难题。“二期工程要紧邻安顿,水系又密、水头还高。”王洪玉抬手比划着枢纽布局,“咱们先做好基坑防渗任务,再通过开挖临时导航明渠来保障运河航运,工程在紧锣密鼓地匆匆成。” 没有远处的京杭大运河上,货船正驶过“上槽下洞”的水立交构造。“下面是南北走向的千年运河,下方是货色走向的淮河入淡水道,这种结构能让行洪以及航运互不干扰。”王洪玉指向泄水涵洞的方向,“本来每一秒2270立方米的行洪流量,二期建成后要晋升到7000立方米,洪泽湖的防洪规范也从百年一遇提至三百年一遇。” 向东90多公里,盐都会滨海县的张家河闸站已正在汛期里迎来了数次“大考”。陈小新引见,“今年‘竹节草’台风来以前,我们提前预排腾出库容,县城一点内涝都没受。”从河海大学结业后,陈小新在2022年名目刚动工就离倒闭家河闸站,将三年的青春留在了这里。 “刚来时对于工程还没有太意识,现在能精准推测每一台水泵的运行状态。”他走到抽排设施旁,指着岸边的自排口说道,“本来的老涵闸只能靠水位差自排,遇上外河水位高就卡壳;现在有了强排性能,彻底离别了被动。”这座2022年7月完工、估计今年末竣工的淮河入淡水道二期的先导工程,已经领先投入应用,滨海县城的防洪标准从有余五年一遇提至十年一遇,成为二期工程的“试金石”。 时光长河中的“拓路人”:百年期盼在脚下 发祥于河南桐柏山的淮河,经湖北、河南、安徽进入江苏,曾经因黄河夺淮取患上独立入海通道,今后沦为“十年九涝”的水灾河。淮河的安澜,关乎沿岸国平易近的平安与福祉。 1950年,《对于于治理淮河的决定》正式出台,新中国拉开了零碎治淮的序幕。彼时,130多万名建立者凭锹挖肩挑,仅用88天建成苏北灌溉总渠,为淮河关上了第一条野生入海通道的雏形。 往后七十余载,治淮工程在时光中接力推动。2003年6月,淮河入淡水道主体工程提早两年半完成,实现全线通水,完结了淮河800多年无自力排水入海通道的汗青。2003年7月,淮河流域发生了自1954年以来最年夜洪水,淮河入海水道主体工程方才完工6天就紧急启用,历经33天连续行洪,43.8亿立方米大水东流入海,避免了洪泽湖周边滞洪区30万人转移,施展了巨年夜的效益。 2009年12月,国务院常务集会明确加快匆匆进淮河入淡水道二期工程;2014年5月,这项工程被参加172项严峻水利工程名录。从苏北浇灌总渠道到淮河入淡水道,多少十年跨度,淮河入海的背后,储藏着新中国建立以来多少代水利人的青春萍踪。 青春坐标下的“答卷人”:未来的安澜在心中 淮河入淡水道二期工程计划2029年全面完工,先导工程张家河闸站提早发挥效益,淮安关键主体工程已经进入施工高峰期。 将青春贡献给这座世纪工程,对介入其中的水利青年们来说,无疑是幸福的。在设置装备支配者心中,这项世纪工程的意思远没有止于防洪。王洪玉看着远去的货船说道,“二期工程建成后,淮河宁静泄洪迎来了巨年夜晋升,也为航运出海创造了条件。”陈小新憧憬着未来:“也许当人们通过204国道桥看到一条年夜河向东流、7000立方米洪程度稳汇入年夜海时,能想起有一群年轻人曾经在这里挥洒汗水,奉献青春。” 千年淮河奔腾向海,那些藏在建立工地里的青春华章,终将以及这项世纪工程一起,成为故国水利史上最精美的表明。 荔枝新闻记者/宁海瑞 张驰(实习) 【编纂:付子豪】
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中新网9月28日电 据美国政治新闻网Politico等媒体报道,当地时间27日,美国总统特朗普在社交媒体平台上发文称,在2021年1月6日国会山骚乱事件发生期间和之前,美国联邦调查局(FBI)违反所有规则、条例、协议和标准,秘密派遣274名FBI特工混入人群,并称“这与前联邦调查局局长克里斯托弗·雷一再声明的不同”。资料图:特朗普 据报道,特朗普表示,FBI特工在国会山骚乱中很可能是以“煽动者和暴乱者”的身份活动,绝非所谓的“执法官员”。 特朗普称,他想知道所谓“特工”的真实身份,以及他们在那一天做了什么。 特朗普还称,时任FBI局长克里斯托弗·雷需要给出详尽解释。他补充道,“美国正处于危险之中,我们绝不容许这种事情再次发生在美国。” 不过,Politico报道指出,特朗普错误地暗示FBI应为国会山骚乱负责,“这一毫无根据的指控,延续了其多年来试图改写国会山骚乱事件的努力”。--> 【编辑:于晓】
厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心; 2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。 这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】